 通りすがりに一目で惚れて、どこのだれだか素性はどうかストーカーまがいに情報を集め、知れば知るほど気に入ってしまい、どんな状態であれ所有したいと思うほどになったのです。ただ、一度も乗ったことはないので使い心地は想像の産物。これがとうとう見つかりすぐに発注した。10日後の到着だから、2月の25日くらいまでには私の所に届く。まぁ、届いても保険の切り替えやナンバー登録など手続きが必要なのですぐに乗れるわけではないんですがね。
お気に入りの理由はいくつもある。ＨＯＮＤＡ製であること、（藤沢武夫、本田宗一郎の経営方針が大好き）、排気量が１２４ｃｃなので保険料等維持費が安い、シート高が低い（８００ｍｍ）、車重が軽い（８９Ｋｇ乾燥）、燃費が良い（実測３５Ｋｍ／ｌ以上らしい）、燃料タンクが６．５Ｌ、前輪が21インチと大きい、最大トルクが４５００回転と低回転で出てくるんでトレックに最適なんてところです。新車で売ってれば新車で欲しいくらいだが1992年型が最終型とのこと。バイク屋さんで聞いても「今思えばイイバイクだったのに、当時あまり売れなかったんだよな」となつかしそうに語っておりました。なんでもＪ型は２５００台しか生産されてなく、中古で入ればすぐに売れて行く隠れた人気があるんだそうです。また、ＨＯＮＤＡは走行に必要な部品は割かし古くても確実に揃うとのことで修理修繕もやりやすいともバイクやさんは言っておりました。1999.02.14記
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