 待つこと2週間？、相次いで納車されたＴＬ１２５ＤとＪです。Ｄは青いほうバッテリーが付いてます。Ｊは白いほうでバッテリーレスです。どちらもエンジンは最高！、シュルシュル、テュルリュリュとまわって調子いいですねぇ。(^_^)v。Ｄ型はチェンジペダルの設定が立ち乗り仕様で慣れないとすばやくチェンジできません、それで改造用の部品をレッドバロンに注文しました。Ｊは普通の状態でした、Ｊ型これホーン（警報機）の音に感動です！！。すばらしい音色なんです、ポルシェのホーンみたいな鳥が鳴くみたいなピーーーンって音、遠慮無くビービーと全然違うカルチャーショックの音色です。これは山の中でも粋な音です。さすがにフィールドトリッパーって愛称があるだけあります。早速、それぞれに乗って近所を林道ツーリングしてきました。聞いていた通りのトルクフルなエンジンで５速の２０Ｋｍ／ｈでもトロトロと加速していきます。林道の走りはどちらもＸＴに比してエンジン的にかなり楽です。ただ、シートはＸＴがいいですね、ＴＬはなんだか股が「いずく」（東北の方言）なってきます。長く乗ってると尻が痛くなるシートかもしれない、この点ではＸＴの分厚いシートが勝ちですかね。さて、これで暖かくなったら２５０ｋｍくらいは走ってみよう、疲れはどのくらいだろう。ＸＴみたいに長距離でも平気かな、ここがこれからの試しどころって感じですね。(^_-) 1999.02.28記
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